Архив новостей
2008
Декабрь
  Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
491234567
50891011121314
5115161718192021
5222232425262728
01293031    
Вход
Логин:
Пароль:
 
 
 
 
Главная : Новости : Беларусь. Суммарный оборот транспортно-логистических центров в Беларуси увеличится до 30 млн.т в год.

Беларусь. Суммарный оборот транспортно-логистических центров в Беларуси увеличится до 30 млн.т в год.

Главная
Карта сайта
Обратная связь
English version
Русская версия
 
09.10.2008
После реализации в Беларуси программы развития логистики суммарный оборот транспортно-логистических центров в 2015 году достигнет 30 млн.т. Об этом сообщил 8 октября на транспортном конгрессе министр транспорта и коммуникаций Владимир Сосновский.

"Реализация этой программы позволит повысить суммарный объем транспортного оборота до 30 млн.т в год", - сказал он. Кроме областных центров, где в основном планируется создавать транспортно-логистические центры, наибольший объем грузопотока планируется в таких городах, как Барановичи, Бобруйск, Борисов, Жлобин, Мозырь, Орша и Пинск. Всего предлагается создать 19 транспортно-логистических центров, которые будут специализироваться на обслуживании транзитного грузопотока.

Министр отметил, что потенциальные инвесторы создаваемых в Беларуси центров могут столкнуться с отсутствием необходимой инфраструктуры. "Не все участки территорий, предусмотренных для транспортно-логистических центров, имеют необходимый потенциал и тот уровень развития транспортной инфраструктуры, который хотелось бы", - констатировал руководитель ведомства. К примеру, при реализации проекта транспортно-логистического комплекса "Прилесье" потребуется строительство нескольких километров железных дорог, что в условиях города и пригородной зоны представляет определенные проблемы, в том числе экологические.

"Мы предполагаем, что рассчитанная до 2015 года программа все-таки будет реализована более высокими темпами", - отметил Владимир Сосновский. По его словам, в Беларуси осуществляются серьезные подвижки в либерализации экономических условий, что является фактором, привлекающим инвесторов. С другой стороны, сам по себе приоритет создания транспортно-логистических центров дает основания для того, чтобы прогнозировались более высокие темпы.
Источник информации: БелТА
 
Версия для печати
© 2006 БАМАП
infohub@bairc.org
Дизайн и программирование:
Red Graphic Systems